CFORCE 1000 TOURING - 2025
PRECIO USD $16,550
* Precios sujetos al tipo de cambio del día
La CFORCE 1000 TOURING, es la tope de linea, tiene un impresionante motor de 963 cc V-twin de 90hp, con EPS y suspensión trasera de brazo tirado, garantiza una conducción suave y cómoda, ofreciendo un manejo fácil y un mejor agarre.
VERSION AMERICANA con el siguiente equipamento:
- Motor 963cc, Bi-Cilíndrico en V, con 4x4
- Potencia: 90hp
- Automática fácil de conducir
- Pantalla digital 7" con TFT con carplay
- Direccion EPS o asistida convierte timon supersuave en cualquier terreno
- Parrilla delantera y posterior de plástico Deluxe reforzada con base metálica
- Sistema 4x4/4x4 y 4x4 con blocaje diferencial delantero
- Sistema de Enganche para remolque con bola instalado
- Winche o malacate de 1585kgs de fuerza
- Aros de aleación de 14"
- Protectores de manos
- Direccionales, luces intermitentes y bocina
- Luces Led integrales
(* tramite de placas y tarjeta opcional)
963 CC
MOTOR
90hp
POTENCIA
85 Nm
ESFUERZO DE TORSIÓN
820 kilogramos
CAPACIDAD DE REMOLQUE
MOTOR V TWIN DE ALTA POTENCIA
Con un rendimiento mejorado en todos los aspectos, la potencia del motor se ha incrementado hasta los 95 hp. Las mejoras incluyen una culata más fuerte, válvulas de admisión y escape más grandes, árboles de levas afinados para conseguir la máxima eficacia. Se ha añadido la admisión tangencial al diseño del filtro de doble etapa, lo que ha aumentado la eficiencia general de la admisión y ha disminuido la resistencia a la admisión en un 45%.
DOMINIO
REDISEÑADO
Parrilla hexagonal complementada con faros LED de alta intensidad. Su perfil lateral revela el poderoso ADN CFORCE con una línea de diseño única. Mayor anchura de la carrocería mostrando su dominio, también ahora permite neumáticos más grandes.
SUSPENSIÓN
MEJORADA
Las suspensiones delanteras de doble brazo en A y las traseras de brazo oscilante independiente proporcionan rendimiento y suavidad de marcha, ahora con un 35% más de recorrido de suspensión y un radio de giro un 17% más cerrado. Los amortiguadores piggyback regulables contribuyen aún más a una conducción suave y cómoda en cualquier terreno.
MÚLTIPLES
MODOS DE POTENCIA
- Modo Sport: Respuesta agresiva del acelerador. Desbloqueo del 100% de la potencia del vehículo para disfrutar al máximo.
- Modo Normal: Respuesta lineal del acelerador. Equilibrado y fácil de controlar. Adecuado para la mayoría de los escenarios.
- Modo Work: Curva de salida de potencia suave. Facilita la realización del trabajo diario.
ESPECIFICACIONES
TIPO DE MOTOR
V-Twin, refrigeración líquida, 4 tiempos, SOHC, 8 válvulas
DESPLAZAMIENTO 963 centímetros cúbicos
MAXIMA POTENCIA
90 caballos a 7500 rpm
PAR MÁXIMO
88 Nm a 5500 rpm
COMBUSTIBLE
Bosch EFI
MODO DE POTENCIA
Deporte/Normal/Trabajo
TRANSMISIÓN
CVT, PRNHL
LARGO X ANCHO X ALTO
2445 x 1282 x 1465 mm
DISTANCIA ENTRE EJES
1480 milímetros
DISTANCIA AL SUELO 305 milímetros
PESO 472 kilogramos
CAPACIDAD DE CARGA 300 kilos
COMBUSTIBLE 26 litros
COLOR Gris, Anaranjado, Camuflado
CONDUCIR
Bloqueo 2WD/4WD/4WD (diferencial delantero)
EPS
EPS de triple modo
FRENOS
Frenos de disco hidráulicos en las cuatro ruedas, pinza de un solo pistón.
SUSPENSIÓN Suspensión delantera: independiente con brazos en A de gran altura, 230 mm de recorrido
Suspensión trasera: independiente con brazos tirados, 236 mm de recorrido
Amortiguadores Amortiguadores de gas Piggyback, compresión/rebote ajustables
BORDE
Aleación de 14 pulgadas
Aleación de 14 pulgadas Beadlock (premium)
NEUMATICO Delantero: 27X9.00-14
Trasero: 27X11.00-14
